lundi 21 février 2011

Second vol

Le 9/02/11
Entre les cours théoriques et la météo, il est dur de trouver un peu de temps pour voler.
La journée était plutôt nuageuse et comme je travaille pour l'instant avec l'horizon il met impossible de voler.
Alors que j'allais m'apprêter à rentrer chez moi, mon instructeur, me fait signe d'aller chercher un casque. Ni une, ni deux je pars en chercher un. Je le rejoins sur le tarmac, je fais la visite pré vol solo sous l'oeil de l'instructeur qui n'hésite pas à me dire ce que j'ai oublier. Une fois terminée nous grimpons dans l'avion et m'explique les différents exercice que nous allons faire. L'assiette (palier, montée, descente), virages, check list et roulage.

Petite photo de l'avion, le F-GOFP

Nous décollons et nous franchissons les 4 000 pieds pour être au dessus des nuages, et là une mer immense de coton  apparait. Mon instructeur me fait signe du doigt de regarder à ma droite et là, je vois la chaîne du Mt Blanc. La photo était inévitable :
Désolé  pour la qualité de la photo
Une fois nos exercices terminés, on plonge dans les nuages pour atteindre la piste 34.
J'essaye de m'aligner, fais l'arrondi, plutôt correctement,et le touché se fait de manière assez brutale.
Encore une journée magnifique à bords de ce merveilleux C152.


Durée du vol 60 minutes.


dimanche 20 février 2011

Mon premier vol

 Le 23/01/11
Premier vol d'accoutumance sur C152,
l'instructeur fait le tour de l'avion avec moi (pré vol), beaucoup de choses à vérifier et on saute dans l'avion car le soleil est en train de se coucher. Check-list effectué, magnétos sur ON, radio régler sur Bron sol, je dis moi même bonjour à Mr Contrôle, qui est un peu sur les nerfs suite à cette lourde journée de traffic intense.

Test moteur effectué, l'autorisation reçue on s'aligne et plein gaz. 60kts rotation et là WAOW mon rêve vient de se réaliser. Tout est plus beau vu du ciel. Pendant que je fais joue-joue avec le volant, l'instructeur demande déjà l'autorisation de passer à la verticale de nos installations pour un complet. Et pour mon premier vol j'ai eu la chance de me poser sur un sapin de noël, de nombreuses lumières scintillaient sur la piste. Promis la prochaine fois je prends une photo.

Au final, 31 min de vol.

Petite photo de l'avion : Le F-GPKU

samedi 19 février 2011

Création du blog

Bonjour à tous,
Ma présentation étant déjà faite (gadget  sur le côté),  je passe directement sur le but de ce blog.
Ce blog a pour objectif de vous montrer la formation du PPL de A à Z, les différents pièges et certaines petite astuces. Ma formation se passe entièrement à Lyon, Bron LFLY dans une écolde pilotage nommé Aéropliot.
Je vais essayer de vous mettre un maximum de photos et vidéos afin de vous faire vivre ma formation au maximum.
Bonne visite à tous.